|
||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||
Во всем важна определенность. В намерениях особенно.
Прежде чем забить хоть один гвоздь или потратить на что-либо один рубль, надо разобраться в себе самом. Утрясти свои разрозненные мысли и намерения. Собрать информацию, которая позволит тебе создать некий план - сценарий твоей будущей яхтенной жизни. На прояснение и проработку деталей такого плана и «ста рублей» не жалко - убережет от больших трат и ошибок. А огромному большинству людей грезится яхта, напрочь оторванная от действительности. Она плавает не по воде реальности, а является в оторванных от нее причудливых мечтаниях. Хочу и всё тут! Иногда яхта воспринимается как некий символ, общественный фетиш, способный привлечь внимание к владельцу, повысить его социальный статус. Когда желания и возможности совпадают, тогда и начинают скучать без вечно занятого хозяина роскошные катера и яхты. Такое есть везде: и на масляных лужах Подмосковья, и в Питере и в маринах далеких теплых стран. Вам надо прикинуть свои возможности главной из которых являются вовсе не деньги, а количество свободного времени, которое Вы можете оторвать от своей профессиональной деятельности и отдать яхтингу. Если времени мало и Вы можете выделить отдыху под парусом не более месяца в году, то покупать и содержать свою яхту экономически нецелесообразно. Доказывается калькулятором. В этом случае выгоднее пару-тройку раз в году брать яхту в чартер на различных акваториях мирового океана. В разнообразии мест, где Вы можете отдыхать и в отсутствии расходов и забот на эксплуатацию лодки - два главных достоинства чартерного яхтинга. Другой случай, если Если времени у Вас достаточно, или работа у Вас удаленная и не обязывает к сидению в офисе. Тогда есть прямой смысл приобретать собственную яхту. В покупке яхты мы тоже можем помочь, но пока речь об учебе. Итак. Для чего учиться, где и чему. Если Вы собираетесь ходить на яхте только в России, то Ваш прямой путь лежит в ГИМС МЧС (Государственная инспекция по маломерным судам). Проблема в том, что, не во всяком ГИМСе есть обучение парусу. Но сдайте хотя бы на категорию «ВВП
Для инспекторов, любое парусное судно - в первую очередь моторное, из-за наличия подвесного или стационарного двигателя. Если поблизости плещется море, имеет смысл открыть в билете и категорию «МП» Иное дело за рубежом. Если Вы собираетесь купить себе яхту, то тогда совсем все просто. Строго говоря, с юридической стороны, для того, чтобы управлять собственной парусной лодкой в морях Европы, никакие права не нужны. Как гласит один английский закон: "каждый имеет право на свой страх и риск выйти в море". Покупаешь яхту, и все морские дороги открыты перед тобой. Правда, говорят, что потом вдоволь накупавшихся энтузиастов вылавливают и направляют едва ли не бесплатно на курсы обучения яхтингу, чтобы жизнь другим нормальным людям не осложняли. Так что учиться все равно стоит, хотя бы в целях собственной безопасности, а наличие прав в последующем поможет снизить стоимость страховки Вашей яхты. С чартером яхт - другая история. Для того, чтобы брать лодку в чартер (аренду) - права как раз и нужны. За рубежом использовать ГИМСовскую корочку для взятия яхт в чартер не получится. Разве что вы обладаете даром внушения и личным обаянием. Но вряд ли эти качества Вам помогут при разборе какого-либо инцидента с Вашим участием. Вы сразу станете со всех сторон виноватым, как водитель без прав, севший за руль. Вывод один - нужна легитимная бумажка. Для этого придется учиться в парусной школе и получать международный сертификат одной из двух систем: английской RYA (Royal Yachting Association) или американской IYT(International Yachtmaster Training). Какая из них лучше готовит капитанов - вопрос тёмный и спорный. На эту тему в сети есть немало открытых дискуссий среди знающих и не очень людей. Уровень преподаваемых знаний примерно сопоставим, и выбор: по какой системе и в какой школе учиться - делать Вам. Однако надо сразу четко для себя уяснить, что никакие зарубежные права не действуют в России и могут привести Вас к большим неприятностям, если Вы предъявите их официальным властям.
Яхтинг это такое увлечение в котором особенно важен антураж. В наших отечественных водах, с нашими законами и нашим уровнем сервиса и при вполне европейских ценах гораздо проще разочароваться в яхтинге, чем втянуться в него на всю жизнь. Остаются лишь самые стойкие и преданные адепты. Для начала, если нет определенности в мыслях - рекомендуем просто покататься и смоделировать на неделю тот образ яхтенной жизни, который вы намерены вести в дальнейшем. Возьмите жену, детей и арендуйте яхту с русским капитаном на недельку-две. Это существенно дешевле отдыха в пятизвездочном отеле. Во время этого круиза Вы посмотрите на все изнутри, другими глазами. И Ваша семья тоже посмотрит. Это убережет Вас от бесполезных трат и наивных ошибок в дальнейшем. Потом, если захотите, запишетесь на несколько более дорогостоящие курсы обучения яхтенных капитанов, после окончания которых Вы получите официальный сертификат IYT, зарегистрированный в единой базе данных Если Вы решили проверить свои силы в парусном путешествии, то у нас в Турции организованы круизные программы, позволяющие попробовать яхтинг «на вкус». Вы можете, заранее договорившись, приехать отдельно или с друзьями, и провести незабываемое время на яхте, путешествуя по прекрасному Эгейскому морю. Во время путешествия вы сможете не только прекрасно провести время, но и получить бесценный опыт, который, несомненно, пригодится Вам в будущем. Если у Вас нет компании для такого путешествия, не огорчайтесь, у нас Вы сможете подобрать себе компанию единомышленников и вместе осуществить Вашу мечту. Полезная информация по обучению яхтингу:
|
||||||||||||||||||
контактные телефоны в Москве: +7(495) 969-54-01, (499) 978-84-39;
бесплатный для Вас звонок из регионов России(включая городские и мобильные): 8-800-555-75-95; контактные телефоны в Турции:+90 (538) 674-18-63 +90(538) 760-84-26 © GoSailing.Ru - Контактная информация - Условия использования SEO Карта сайта WindFinder.Com IYTWORLD.COM
|
||||||||||||||||||