 |
|
|
|
 |
 |
|
||||
 |
||||
«Тот, кто бороздит море,
вступает в союз со счастьем,
ему принадлежит мир,
и он жнет, не сея,
ибо море есть поле надежды.»
вступает в союз со счастьем,
ему принадлежит мир,
и он жнет, не сея,
ибо море есть поле надежды.»
(надпись на обетном кресте
на Груманте)
Итак, Вы больше не можете без моря и парусного яхтинга?на Груманте)
Образ жизни и стиль отдыха на берегу отныне не для Вас?
Вы больше не представляете свой отпуск без белоснежного паруса в голубом небе над лазоревым простором моря?
Вы любите круизы под парусом, но присутствие наёмной команды на борту яхты смущает Вас или Ваших близких?
Вы хотите самостоятельно брать парусную яхту в чартер за рубежом?
Или, может быть, даже желаете купить свою парусную яхту?
Выход один - учиться управлять парусной яхтой и получить Диплом яхтенного Шкипера, признанный на международном уровне яхтенными чартерными и страховыми компаниями. Без него Вам парусную яхту никто не даст - она денег стоит. Даже если Вы сразу купите свою парусную яхту, не имея прав, Вам всё равно придется нанимать сертифицированного яхтенного капитана, даже для короткой морской парусной прогулки.
Возможно, вы подумаете, что диплом яхтенного шкипера можно купить, по аналогии с автомобильными правами. Кое-где Вам его действительно продадут, но ошибка на суше скорее приведет Вас к штрафу, чем к смерти. В море всё наоборот. Там некому совать деньги, некому показывать сертификат об обучении, и если Вы не обучены яхтингу, - считайте, что Вы уже на небесах.
Российские яхтенные права от ГИМС 
лучше оставить дома. За рубежом их не признают. В тюрьму за них не посадят, но и яхту не дадут. В мире сейчас две общепризнанные системы сертификации и обучения яхтенных шкиперов: Английская ().
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1) Обе системы обучения яхтингу равно легитимны и признаны во всем мире;
2) Школы RYA учат яхтингу строго на английском языке, а школы IYT разрешают обучать яхтингу на родном языке студентов(в том числе и на русском).
Какую систему обучения яхтингу выбрать Вам - думайте исходя из этого сами.
В обучении яхтингу можно добиться нужного результата, если проявить верный подход и сразу правильно определить цели и задачи обучения.
Ваша главная цель - это научиться управлять яхтой в разнообразных погодных условиях. Научиться яхтингу можно практически в любой яхтенной школе, но не менее важная для Вас цель - это сразу понять какая яхтенная школа выдаст Вам надежные документы (капитанские права, шкиперские лицензии, международные сертификаты) о Вашем яхтенном образовании.
Что такое надежные? - Надежные документы это те, по которым Вам гарантированно дадут яхту в чартерной компании. Для яхтенных школ RYA это сертификаты от Day Skipper и выше. Для системы яхтенного обучения IYT это сертификат уровня International Bareboat Skipper и выше (см. схему курсов IYT ниже). Подчеркиваем это особо, потому что часто видим рекламу школ, пытающихся выдать начальные сертификаты яхтенного образования(International Crew или Flotilla Skipper), обучение на которые занимает гораздо меньше времени и стоит меньших денег, - за полноценные капитанские.
Вопрос о яхтшколах выдающих свои собственные нигде в мире не признанные сертификаты мы пока оставим за рамками этой статьи.
Пожалуй мало в какой стране мира найдется столько сертифицированных школ IYT как в России. Но большинство из них разбивают занятия по обучению яхтингу на две части: теорию и практику. Это им выгодно, так как в итоге Вы платите дважды и платите немало. И яхтенная практика, как самая дорогостоящая составляющая обучения при этом составляет всего 7-10 дней из 14 положенных.
Конечно разделение теории и практики может дать неплохие результаты, но только в том случае если Вы тратите на учёбу свой отпуск или выходные, а не пытаетесь изучать теорию яхтинга на "вечернем отделении" после трудового дня. В самом деле, разве это дело приползать на занятия в яхтенную школу после работы, усталым, с мыслями далекими от обучения яхтингу? Удобной такую систему обучения яхтингу не назовешь.
Неоспоримые факты свидетельствуют, что теория яхтинга лучше запоминается не в скучной академической аудитории даже самой лучшей яхтшколы, а на свежем воздухе, тут же подтвержденная и закрепленная живой практикой на парусной яхте. И это не только наше мнение.
Мы предлагаем обучение яхтингу в один интенсивный этап по международной системе International Yacht Training в яхтенной школе Джима Гокова на Эгейском побережье Турции.
Наша школа одна из старейших зарубежных яхтенных школ IYT. Нам в этом году исполнилось 19 лет.
Мы не российская, а зарубежная парусная школа, но учим и по-русски тоже, так как у нас постоянно работает три русских инструктора.
Обучение в нашей яхтшколе не перепутаешь с круизом - расслабляться и пить на борту предпочтительнее в других учебных заведениях, тоже выдающих схожие дипломы. У нас на борту четкий сухой закон до церемонии вручения сертификатов. Мы знаем, что море - это стихия, которой вчерашний курсант должен противопоставить навыки и умения настоящего шкипера.
В наше время черного и белого пиара, среди множества нареканий и противоречивых отзывов в Интернете о различных парусных школах, Вы не найдете ни одного отрицательного отзыва об обучении яхтингу в школе Джима Гокова.
За одни и те же деньги вы получаете и теорию управления яхтой и интенсивный практический яхтенный тренинг в разнообразных условиях акватории Эгейского и Средиземного морей. А усвоить все яхтенные знания и навыки за короткие две недели - уже Ваша задача. Непростая, надо сказать. Отнеситесь к этому серьёзно.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Вы приезжаете и поселяетесь на парусной яхте.
У школы Гёкова несколько учебных яхт.
Студенты во время обучения живут на наших парусных яхтах в просторных двухместных каютах или на отдельных спальных местах в салоне парусной яхты. Проживание на яхте включено в стоимость обучения.
Помимо обычных яхт, есть яхты повышенной комфортности обучение на которых стоит немного дороже (например "Аноук") где курсанты размещаются строго в каютах, а экипаж спит в каюткомпании. На таких яхтах есть горячая вода, бортовой Интернет(WiFi), свежее постельное белье, электричество 220W для Вашей электроники и на суше и в море от судового инвертора 1200W, LCD телевизор с медиаплеером, позволяющим просматривать с флешек фильмы(в том числе и учебные) и фотослайдшоу, MP3 магнитола с воспроизведением с CD и USB Flash с выводом звука наружу в кокпит, два чистых туалета с горячим душем, жидким мылом, шампунем и полотенцами, накопительные холдинг танки, позволяющие не бегать ночью на стоянке в туалеты на берегу, купальная платформа с лесенкой и пресным душем.
Если с Вами девушка или нужны особые изыски комфорта, то с небольшой доплатой можно записаться на яхты повышенной комфортности.
Мы набираем учебные группы от 1 до 6 человек (на больших яхтах повышенной комфортности до 8 человек), включая необучающихся жен и друзей, размещение проводится в двухместных каютах и каюткомпании.
Пару слов об организации занятий в парусной школе.
Раньше обучение яхтингу в парусной школе Гокова велось в основном на английском языке и русскоязычные инструктора и преподаватели появлялись эпизодично. Теперь у нас постоянно работают четыре русских инструктора и несколько англоязычных и студент может выбрать на каком языке ему удобнее учиться яхтингу.
Обучение яхтингу обычно происходит в трех основных формах:
- дневное обучение - выходы из марины Нетсель в Мармарисе с возвращением вечером обратно. Эта форма обучения не особенно интересна, но удобна для тех, кто оставляет свои семьи в отелях Мармариса и желает на ночь уходить к ним отдыхать с яхты.
- прибрежный круиз вдоль побережья: яхта выходит из Мармариса и возвращается обратно только через неделю. Это интереснейшая форма обучения яхтингу позволяет освоить всю близлежащую акваторию, что несомненно пригодится в будущих самостоятельных чартерах. Иногда экипажи наших яхт участвуют в местных регатах и курсанты получают массу разнообразных впечатлений и навыков.
- дальний морской поход в другие страны и возвращением через 2 недели в Мармарис. В нашей парусной школе это программы максимальной напряженности с интенсивной практической нагрузкой. Морские яхтенные походы с обучением проводятся по островам Греческого Архипелага, на Северный Кипр и в Ливан, в Александрию(Египет), на место Чесменской победы русского флота.
Какова бы ни была программа, на время обучения курсанты составляют единый сплоченный экипаж парусной яхты. Курсанты из одной группы могут одновременно обучаться на разные ступени системы IYT в силу различных функций и уровня яхтенной подготовки, требуемых от разных членов экипажа.
Вам читается базовая теория по устройству судна и управлению яхтой на русском языке и даются английские команды и термины по устройству судна (их немного). Все это закрепляется практическими занятиями на яхте.
Вы изучаете яхту изнутри, проходите теорию и на практике учитесь управлять яхтой в море, сначала под мотором, потом под парусом, после обретения первых навыков, Вы приступаете к отработке швартовок: лагом и кормой, осуществляете сложные развороты в замкнутом пространстве, навык которых пригодится Вам в тесных маринах Средиземного моря. Ежедневные маневры в море по отработке управления яхтой под парусом при различном ветре, смены галсов, различные виды поворотов под парусом, расхождение судов, отработка маневров MOB (человек за бортом) - под мотором и под парусом. Постановка на якорь. Пользование яхтенной шлюпкой (динги). Все практические учебные задания по управлению парусной яхтой выполняются в составе команды с постоянной переменой ролей до тех пор, пока у каждого члена экипажа не выработается тот или иной навык.
Вы учитесь планировать переход, работе с картой, пеленгам, прокладке, ведению судового журнала, работе с современными средствами навигации. Во время перехода Вы сможете на практике применить все полученные знания. Вам предстоят самостоятельные заходы в незнакомые марины, практическая радиосвязь и швартовки. Каждый день Вы будете в новой судовой роли: от капитана до матроса. Инструктор будет лишь подстраховывать, исправлять грубые недочеты и внимательно наблюдать за Вашими действиями. И то как Вы будете справляться с яхтой к концу плавания, во многом предопределит мнение экзаменатора.
Ночные переходы обычно практикуются только при обучении на более высокие, профессиональные ступени обучения яхтингу в системе IYT, и в программу Bareboat Skipper не входят. Но с этого года каждая группа, обучающаяся на Bareboat Skipper получает от школы возможность совершить один ночной переход.
Питание во время обучения ложится на плечи команды: это значит, что команда сама решает как и где будет организовывать свое питание. На яхтах имеются все условия к самостоятельному приготовлению пищи и оборудованная кухня (холодильник, плита, раковина). Для более ленивых в любой марине или маленькой бухточке есть маленькие ресторанчики, в которых всегда можно очень вкусно покушать. Турецкая кухня отличается вкуснейшими национальными блюдами, а так же разнообразными рыбными деликатесами из свежепойманой рыбы.
Обычно экипажи организуют своё питание следующим образом: Пишется общий список необходимых продуктов, в который каждый записывает свои пожелания, образуется общая касса, и все продукты централизованно закупаются в городе в дешевых супермаркетах (покажем). Завтрак организуют на судне, это яичница, хлопья с молоком, йогурт, кофе, чай, фрукты. На обед хлеб, сыр, салаты и пр. Вечером команда либо идет в кафе или ресторан или готовит ужин на яхте собственными силами.
Практика такова, что если питаться в основном на борту, то затраты составляют примерно 10 евро в день с человека, а если ни в чем себе не отказывать по ресторанам, то около 30 евро.
По окончании двух недель вы возвращаетесь в Мармарис и сдаете экзамен, по результатам которого Вы сразу получаете на руки и отправляетесь "обмывать" сертификат International Bareboat Skipper. Данный сертификат заносится в базу данных и позволит Вам теперь брать в чартер парусную яхту в любой стране мира.
У школы Гёкова несколько учебных яхт.
Студенты во время обучения живут на наших парусных яхтах в просторных двухместных каютах или на отдельных спальных местах в салоне парусной яхты. Проживание на яхте включено в стоимость обучения.
Помимо обычных яхт, есть яхты повышенной комфортности обучение на которых стоит немного дороже (например "Аноук") где курсанты размещаются строго в каютах, а экипаж спит в каюткомпании. На таких яхтах есть горячая вода, бортовой Интернет(WiFi), свежее постельное белье, электричество 220W для Вашей электроники и на суше и в море от судового инвертора 1200W, LCD телевизор с медиаплеером, позволяющим просматривать с флешек фильмы(в том числе и учебные) и фотослайдшоу, MP3 магнитола с воспроизведением с CD и USB Flash с выводом звука наружу в кокпит, два чистых туалета с горячим душем, жидким мылом, шампунем и полотенцами, накопительные холдинг танки, позволяющие не бегать ночью на стоянке в туалеты на берегу, купальная платформа с лесенкой и пресным душем.
Если с Вами девушка или нужны особые изыски комфорта, то с небольшой доплатой можно записаться на яхты повышенной комфортности.
Мы набираем учебные группы от 1 до 6 человек (на больших яхтах повышенной комфортности до 8 человек), включая необучающихся жен и друзей, размещение проводится в двухместных каютах и каюткомпании.
Пару слов об организации занятий в парусной школе.
Раньше обучение яхтингу в парусной школе Гокова велось в основном на английском языке и русскоязычные инструктора и преподаватели появлялись эпизодично. Теперь у нас постоянно работают четыре русских инструктора и несколько англоязычных и студент может выбрать на каком языке ему удобнее учиться яхтингу.
Обучение яхтингу обычно происходит в трех основных формах:
- дневное обучение - выходы из марины Нетсель в Мармарисе с возвращением вечером обратно. Эта форма обучения не особенно интересна, но удобна для тех, кто оставляет свои семьи в отелях Мармариса и желает на ночь уходить к ним отдыхать с яхты.
- прибрежный круиз вдоль побережья: яхта выходит из Мармариса и возвращается обратно только через неделю. Это интереснейшая форма обучения яхтингу позволяет освоить всю близлежащую акваторию, что несомненно пригодится в будущих самостоятельных чартерах. Иногда экипажи наших яхт участвуют в местных регатах и курсанты получают массу разнообразных впечатлений и навыков.
- дальний морской поход в другие страны и возвращением через 2 недели в Мармарис. В нашей парусной школе это программы максимальной напряженности с интенсивной практической нагрузкой. Морские яхтенные походы с обучением проводятся по островам Греческого Архипелага, на Северный Кипр и в Ливан, в Александрию(Египет), на место Чесменской победы русского флота.
Какова бы ни была программа, на время обучения курсанты составляют единый сплоченный экипаж парусной яхты. Курсанты из одной группы могут одновременно обучаться на разные ступени системы IYT в силу различных функций и уровня яхтенной подготовки, требуемых от разных членов экипажа.
Вам читается базовая теория по устройству судна и управлению яхтой на русском языке и даются английские команды и термины по устройству судна (их немного). Все это закрепляется практическими занятиями на яхте.
Вы изучаете яхту изнутри, проходите теорию и на практике учитесь управлять яхтой в море, сначала под мотором, потом под парусом, после обретения первых навыков, Вы приступаете к отработке швартовок: лагом и кормой, осуществляете сложные развороты в замкнутом пространстве, навык которых пригодится Вам в тесных маринах Средиземного моря. Ежедневные маневры в море по отработке управления яхтой под парусом при различном ветре, смены галсов, различные виды поворотов под парусом, расхождение судов, отработка маневров MOB (человек за бортом) - под мотором и под парусом. Постановка на якорь. Пользование яхтенной шлюпкой (динги). Все практические учебные задания по управлению парусной яхтой выполняются в составе команды с постоянной переменой ролей до тех пор, пока у каждого члена экипажа не выработается тот или иной навык.
Вы учитесь планировать переход, работе с картой, пеленгам, прокладке, ведению судового журнала, работе с современными средствами навигации. Во время перехода Вы сможете на практике применить все полученные знания. Вам предстоят самостоятельные заходы в незнакомые марины, практическая радиосвязь и швартовки. Каждый день Вы будете в новой судовой роли: от капитана до матроса. Инструктор будет лишь подстраховывать, исправлять грубые недочеты и внимательно наблюдать за Вашими действиями. И то как Вы будете справляться с яхтой к концу плавания, во многом предопределит мнение экзаменатора.
Ночные переходы обычно практикуются только при обучении на более высокие, профессиональные ступени обучения яхтингу в системе IYT, и в программу Bareboat Skipper не входят. Но с этого года каждая группа, обучающаяся на Bareboat Skipper получает от школы возможность совершить один ночной переход.
- интересно прочесть: Подробная программа по курсу IYT BareBoat Skipper >>
 |
 |
 |
Обычно экипажи организуют своё питание следующим образом: Пишется общий список необходимых продуктов, в который каждый записывает свои пожелания, образуется общая касса, и все продукты централизованно закупаются в городе в дешевых супермаркетах (покажем). Завтрак организуют на судне, это яичница, хлопья с молоком, йогурт, кофе, чай, фрукты. На обед хлеб, сыр, салаты и пр. Вечером команда либо идет в кафе или ресторан или готовит ужин на яхте собственными силами.
Практика такова, что если питаться в основном на борту, то затраты составляют примерно 10 евро в день с человека, а если ни в чем себе не отказывать по ресторанам, то около 30 евро.
По окончании двух недель вы возвращаетесь в Мармарис и сдаете экзамен, по результатам которого Вы сразу получаете на руки и отправляетесь "обмывать" сертификат International Bareboat Skipper. Данный сертификат заносится в базу данных и позволит Вам теперь брать в чартер парусную яхту в любой стране мира.
 |
.jpg) |
 |
см. статью о климате Турции
Мы работаем только с реальными сертифицированными инструкторами. Теоретические занятия в яхтенной школе ведут РУССКИЕ инструктора школы Гёкова. Необходимые для прохождения парусной практики английские термины по устройству судна и команды даются на теоретических занятиях русским инструктором. Практические занятия проводят иностранные и русские инструктора. Если есть проблемы с языком, то можно записаться специально к одному из русских инструкторов. Выдаваемые сертификаты IYT BareBoat Skipper являются сертификатами школы Гокова - лицензированной яхтшколы IYT. Учебно-тренировочная база располагается в Юго-Западной Турции, в Мармарисе. Срок обучения яхтингу с нуля на сертификат BareBoat Skipper - 2 недели. При успешной сдаче экзаменов, выдаётся международный сертификат IYT International Bareboat Skipper, дающий право самостоятельно брать парусную яхту в аренду у любой чартерной компании в любой стране мира.
 |
 |
| Проверить наличие свободных мест >> |
парусные круизные яхты с опытными, сертифицированными шкиперами-инструкторами, имеющими большой яхтенный стаж и соответствующий педагогический опыт на ниве обучения яхтингу. Нормальный состав учебной группы от одного до восьми человек, что даёт возможность всем курсантам, образуя временный экипаж яхты, интенсивно участвовать в учебном процессе. Для каждого курсанта яхтшколы выделяется место в просторной двухместной каюте или хорошее спальное место в салоне парусной яхты. Не обучающихся яхтингу пассажиров (друга, девушку) можно пригласить с собой по такому же тарифу. Для родственников курсантов яхтшколы, неравнодушных к изыскам комфорта, можем организовать проживание в отелях Мармариса.Стоимость: 1200евро/чел. за двухнедельный интенсивный курс обучения яхтингу на сертификат Bareboat Skipper.
(иногда на обучение яхтингу возможны скидки (см.))
Стоимость обучения на яхтах повышенной комфортности на 100евро/неделю дороже.
Бронь в график-календарь ставится под аванс в установленном размере в зависимости от продолжительности выбранного курса и формы его проведения. Оставшаяся сумма оплачивается по прибытии, на борту яхты.
Оплата аванса производится или наличными в Москве или банковским переводом. Предоставляются оформление и договор. Если оплата производится в рублях, то стоимость рассчитывается по курсу ЦБ РФ +2%. Подробнее о стоимости и оплате...
В эту стоимость входит: оплата работы инструкторов яхтшколы, проживание на яхте в период обучения, оплата топлива, пресной воды, электричества, газа, сам сертификат с регистрацией в единой базе данных
IYT в США.Не входят только расходы на перелет (200-400 евро) и трансфер(~60-90евро) , на личную спортивную страховку (10-30 евро), на питание (10-30 евро/день).
Если у Вас еще нет логбука IYT, то мы можем Вам его оформить. Стоимость логбука: 30евро, марки в него - 5евро. Он позволит Вам накапливать опыт и пройденные мили, чтобы в дальнейшем Вы могли претендовать на более высокие ступени обучения яхтингу.
- посмотреть наличие свободных мест в календаре загрузки
- подробнее о процедуре бронирования места на яхте для обучения яхтингу
 |
, капитан яхты обязан иметь такой сертификат.Власти Турции и Греции от яхтсменов такого сертификата пока не требуют.
Стоимость яхтенного обучения на сертификат VHF Radio Operator: 200евро.
Управление парусной яхтой - Обучение яхтингу на яхте. Яхтшкола GOKOVA.
Программа обучения яхтингу по программе IYT BareBoat Skipper.
Яхтенный Сертификат IYT стал одним из наиболее распространенных в мире шкиперских лицензий.
Полезная информация по обучению яхтингу:
- Посмотреть карту прибрежных походов с обучением яхтингу
- Стоимость обучения яхтингу
- Учебные яхты школы GOKOVA
- Подробнее о курсах и сертификатах IYT
- Подробнее об обучении на Bareboat Skipper
- Лист бронирования яхтенной школы
- Подробное изложение программы обучения на сертификат IYT Bareboat Skipper
- Тренировочные морские походы и парусные ралли
- Мастер-класс по яхтингу от инструктора Полины Тарасовой
- Парусная школа Джима Гокова и её представительство в РФ
- Участие в парусных регатах
- Запись на обучение. Правила бронирования мест.
- Парусная практика после обучения (для желающих)
- Видеокурс обучения яхтингу (RYA)
- Как с нами связаться. Координаты и телефоны.
- Подписаться на новости и свежие предложения по яхтингу.
Отправить заявку на обучение яхтингу
можно с помощью данной формы:
|
контактные телефоны в Москве: +7(495) 969-54-01, (499) 978-84-39;
бесплатный для Вас звонок из регионов России(включая городские и мобильные): 8-800-555-75-95;
контактные телефоны в Турции:+90 (538) 674-18-63 +90(538) 760-84-26
бесплатный для Вас звонок из регионов России(включая городские и мобильные): 8-800-555-75-95;
контактные телефоны в Турции:+90 (538) 674-18-63 +90(538) 760-84-26
© GoSailing.Ru - Контактная информация - Условия использования SEO Карта сайта WindFinder.Com IYTWORLD.COM
