Люди Ветра №17

Люди Ветра 1 (17) • 2012

ают-компания…

Уют-компания…

Как здорово собраться здесь в кон-

це дня. И пусть это будет не в по-

ходе, не в море, а в тихой марине.

Тут, у пирса, можно оставить суету яхтен-

ной работы, оставить ненадолго текущие

дела. Собраться, наконец, всей командой,

да ещё пригласить друзей-соседей по ма-

рине. И пока на палубе, на гриле доходит

до готовности рыбка, за столиком уже от-

купоривают бутылочку вина и начинается

разговор. Такими традиционными «поси-

делками» запомнилась мне неделя, прове-

денная на яхте «Соната». Здесь на борту

шестидесяти футовой красавицы комфор-

тно и без стеснений могли разместиться

и команда, и гости. Добавьте сюда гриль

на углях, который и на яхте стал «штатным

оборудованием», и сразу станет понятным

желание собираться именно здесь.

Я не решусь пересказывать поучитель-

ные и увлекательные истории, которые мне

довелось услышать здесь от наших друзей.

Их было много, и темы, которых они ка-

сались, были весьма широки. От стоимо-

сти яхт и чартера до цен на рыбу и мясо

на местном рынке. От именитых яхтенных

брендов до имен владельцев небольших

турецких сервисных мастерских, от непо-

колибимиой решительности пройти кру-

госветку или, на худой конец, перейти Ат-

лантику до проблем с перестановкой яхты

от одного места у пирса к другому. От со-

ветов борьбы с волнами во время штормов

у мыса Горн, до проблем с укачиванием

во время бортовой качки и обсуждения

способов борьбы с «морской болезнью».

Ну и, конечно же, о женщинах — куда ж

без них.

Однако сохраним «авторские права»

за их рассказчиками. Поделюсь лишь дву-

мя своими историями. Они совершенно

не претендуют на очень серьезное к ним

отношение и богатство уникального опы-

та. Тем не менее, эти истории объединяет

одна деталь. В них описан опыт, но не опыт

работы на яхте, а опыт понимания важно-

сти, казалось бы, простых и малозначи-

тельных известных правил. Это как в исто-

рии с американским пилотом, которому

удалось посадить полную пассажиров ма-

шину с отказавшими двигателями на воду,

и спасти всех. А когда его спросили о се-

крете его беспримерного поступка, он от-

ветил, что всего лишь очень точно исполнял

инструкции. И вот мы так и ничего и не уз-

нали, как сажать самолет на воду, но про-

никлись ценностью описанного в инструк-

циях опыта.

Ночная стоянка

Помимо отмеченного выше объединяюще-

го начала обеих историй, есть ещё одна

общая деталь. Эти истории, так или ина-

че, связаны с постановкой на якорь. Дело

было по пути на фестиваль «Русская вол-

на». По прихоти его организаторов он

проводился в тех же местах и в тех же

числах, где русским уже довелось побы-

вать двести сорок лет тому назад, а имен-

но недалеко от Чесмы в первых числах

июля. И надо сказать, что тогда прибыли

они туда с совершенно не туристическими

целями и, как известно, наломали и по-

жгли турецких кораблей изрядно. Видимо,

разошлись так же, как сейчас могут «от-

Байки

из

кают-компании

Текст: Костромин Алексей, Фото: Валерий Фионов

Кают-компания: как здорово собраться здесь в конце дня, распить с друзьями бутылочку вина

и насладиться неспешными разговорами о самом страшном…